道達(dá)爾CEO馬哲睿在俄羅斯墜機(jī)身亡原因

道達(dá)爾石油

道達(dá)爾是法國(guó)zui大工業(yè)集團(tuán)（總部設(shè)在巴黎），亦是第四大石油與天然氣公司。業(yè)務(wù)范圍覆蓋整個(gè)石油行業(yè)：原油和天然氣的勘探與生產(chǎn)，下游天然氣，石油產(chǎn)品的運(yùn)輸、煉制與銷售，以及相關(guān)產(chǎn)品的貿(mào)易。

道達(dá)爾同時(shí)還是首要化學(xué)品公司之一，通過(guò)其化工分支——阿托菲納公司，廣泛涉足各行業(yè)。集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及 180多個(gè)國(guó)家，擁有員工120,800人， 2008年?duì)I業(yè)額達(dá)2,847億歐元，列2008年度財(cái)富世界500強(qiáng)第6位。

馬哲睿(Christophe de Margerie)，男，生于1951年，1974年進(jìn)入道達(dá)爾公司，1995年任道達(dá)爾中東地區(qū)總，2002年任勘探和生產(chǎn)總監(jiān)，2007年2月任道達(dá)爾集團(tuán)執(zhí)行官。馬哲睿1974年畢業(yè)于巴黎高等商學(xué)院并加入道達(dá)爾集團(tuán)，此后近20年間曾在集團(tuán)的財(cái)務(wù)部及勘探與生產(chǎn)部擔(dān)任多個(gè)職務(wù)。1995年，馬哲睿出任道達(dá)爾中東公司總裁，并于1999年加入集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)，同時(shí)任集團(tuán)勘探與生產(chǎn)部總裁。2000年，馬哲睿出任道達(dá)爾菲納埃爾夫集團(tuán)勘探與生產(chǎn)部執(zhí)行副總裁，兩年后（2002年）擔(dān)任集團(tuán)勘探與生產(chǎn)部總裁。

據(jù)俄新社10月21日?qǐng)?bào)道，21日凌晨，一架從莫斯科飛往巴黎的“–50 "輕型飛機(jī)在莫斯科伏努科沃機(jī)場(chǎng)失事。

預(yù)悉，失事原因是飛機(jī)在起飛跑道上與除雪機(jī)相撞。機(jī)上三名機(jī)組人員和一名乘客及除雪機(jī)駕駛員都身亡。

路透社稱，莫斯科伏努科沃機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)發(fā)言人艾琳娜·克萊魯瓦10月21日表示，“在夜色中，飛機(jī)在與除雪機(jī)相撞后墜毀。三名機(jī)組成員和一名乘客死亡。我可以證實(shí)，乘客是道達(dá)爾CEO德·馬熱里，"她說(shuō)。

另外根據(jù)的情況調(diào)查得知機(jī)場(chǎng)的掃雪工醉酒操作是直接導(dǎo)致這次事故的主要原因。在國(guó)內(nèi)我們?cè)俅胃嬷獓?yán)禁酒后駕駛。

另外不得而知的是此次馬哲睿的意外身亡會(huì)不會(huì)對(duì)石油以及相關(guān)行業(yè)的價(jià)格造成影響。

俄媒此前稱，俄羅斯調(diào)查委員會(huì)方面表示，事故發(fā)生時(shí)，飛機(jī)的前起落架與掃雪機(jī)發(fā)生沖撞，導(dǎo)致飛機(jī)出現(xiàn)翻滾。事故原因可能有四種，分別是飛行員過(guò)失、調(diào)度員過(guò)失、掃雪機(jī)駕駛員過(guò)失和低能見度。調(diào)查人員正在查找是否有事故相關(guān)的視頻記錄。還在考慮是否要開除事故責(zé)任人。